其中，大部分还是会从空客订购。
不难看出，大家都开始对波音失望了！
就连全球飞机租赁巨头AerCap也坐不住了⭕
上个月对波音发出郑重警告：
波音已经无法再承受一次事故发生，必须降低财务目标，将飞机的质量和安全放在首要位置。
这可是很直白的警告了啊
而且从空客、波音公布的2023年成绩单来看，波音想再翻身可没那么容易了。
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1️⃣是空客收入遥遥领先。
2023年，两大公司业绩表现方面：
空客营收为654亿欧元，约707亿美元；
净利润58亿欧元，约62.7亿美元。
波音营收为777.94美元，净亏损22.42亿美元。
空客多了85.12亿美元🤨虽然波音相比较2022年巨亏50.53亿美元来说有了非常大的提升，但这样的表现并不令人满意。
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2️⃣是飞机交付略胜一筹。
2023年，民航交付方面：
空客共交付735架飞机，包括571架A320系列窄体机和96架宽体机；
波音共交付528架飞机，包括396架B737系列飞机和132架宽体机。
也就是说，空客去年遥遥领先，比波音多交付了207架飞机。
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3️⃣是新增订单多一倍。
2023年，民机新增订单方面：
空客2319架飞机
波音1314架飞机
空客多了一千架
波音这样的低迷表现，真是让人有点吃惊[惊恐R]
查阅波音官网信息，吃惊的发现：
自2018年以来6年间，我国三大航竟然没有订购一架波音客机。
就连原来的金主法荷航空，现在也不买波音的飞机。
所以，波音未来日子不算好过。
